Cuaderno de viajes nace con la idea de servir de alguna ayuda a los que, como yo misma, consulta todos los blog de viajes sobre la zona que voy a visitar, cada foto, cada detalle, cada impresión... nos ayuda a soltarnos un poco más en la aventura de conocer sitios nuevos y en manejarnos, a los que tenemos poca experiencia, tomando decisiones y rutas en nuestros viajes.
La Dansà es uno de los bailes tradicionales valencianos que está presente en muchas de las fiestas y celebraciones en los diferentes pueblos de nuestra geografía. Es uno de los bailes rituales que pueden tener su origen en las danzas paganas que se bailaban en honor de algún dios de la fertilidad, coincidiendo con el final de las cosechas. En nuestro caso asociado a las fiestas paganas de celebración del solsticio de verano, la noche del 23 al 24 de Junio, Sant Joan.
El pueblo valenciano ha ido asumiendo las diferentes jotas, copeo, valencianes, fandangos, seguidillas o boleros y las ha incorporado como propias, transmitiéndolas de generación en generación.
En cualquier celebración, en las fiestas agrícolas, en la intimidad de las masías o en las casas, se bailaba y se tarareaba cualquiera de las jotas conocidas, pero con el tiempo han ido perdiéndose y solo en ocasiones de las fiestas mayores o festejos especiales es cuando La Dansà se podía ver en todo su esplendor, normalmente acompañadas de música de colla de dolçainers o banda de música.
El trabajo de recuperación de los antiguos bailes tradicionales como La Dansà, sus trajes y su música, ha incorporado a nuestras fiestas un valor añadido, enriqueciendo nuestro patrimonio cultural inmaterial y a nuestras Fogueres de Sant Joan.
Entrando hacia el Ayuntamiento bajo los soportales
Con los trajes tradicionales y acompañados por castañuelas y la Colla de Dolçainers
Detalles de la indumentaria tradicional
Recibiendo a la Colla de Dolçainers
Durante La Dansà se recorre toda la Plaza y los soportales convirtiendo el espacio público en el escenario de la fiesta.
Los trajes tradicionales festivos de la Huerta
La Colla de Dolçainers en la Plaza del Ayuntamiento y la Foguera Oficial 2017
Foguera Plaza de Sta. María mirando al Ayuntamiento
Foguera Plaza de Sta. María
Los grupos de Alicante que participaron fueron:
Grup de danses Cresol y Grup de danses Postiguet , os dejo unos videos de promoción suyos.
El Faro de Santa Pola La construcción del Faro se comienza sobre una antigua torre defensiva, a mediados del siglo XIX. La antigua Torre defensiva Atalayola (S.XVI) formaba parte de las muchas que en esos momentos jalonaban la costa para defenderse de los ataques de los piratas berberiscos.
En la costa mediterránea estamos acostumbrados a mirar al horizonte, a mirar al mar, nos encontramos vinculados a ese ir y venir de las olas, a ese ir y venir de gentes y culturas que han ido pasando y asentándose por nuestras tierras.
Ahora, nos podemos asomar a uno de los balcones más impresionantes que tenemos en el mediterráneo, el Cabo de Santa Pola, a través de una magnífica pasarela metálica que bordea serpenteante todo el acantilado del Cabo. Desde la pasarela se puede realizar un pequeño paseo con la sensación en algunos momentos de estar suspendida en el aire con un pequeño vaivén que asemeja a las olas y a los pies, el arrecife fósil que en algunos tramos tiene caídas de unos 100 metros. El sol, el viento, la luz, el olor a mar, la sal y la vegetación mediterránea forman una combinación perfecta para sumergirnos en un entorno inigualable que nos ayuda a imaginar la situación tan privilegiada del sitio. El Ayuntamiento de Santa Pola ha iniciado los trámites para que declaren la zona Parque Natural junto al de las Salinas. También como zona de Especial Protección para las Aves ya que en estas playas se alimenta y anida el correlimos.
La pasarela nos ofrece una vista panorámica desde un punto privilegiado en lo alto del atolón.
La serpenteante pasarela metálica nos acompaña por el borde del acantilado.
"La sierra de Santa Pola es una plataforma de roca calcárea de unos 5 km de diámetro, aislada y elevada respecto a su entorno. Corresponde a un atolón coralino fósil, magníficamente conservado, que se formó durante el Messiniense, hace aproximadamente unos 6 millones de años"
La situación estratégica que ostenta el Cabo de Santa Pola ha sido importantísima a lo largo de la historia. Las rutas marítimas del comercio guiaron a fenicios, cartagineses, griegos, romanos, etc... por estas costas, para establecer intercambios, establecerse y crear colonias. Las aguas tranquilas de esta zona y sus pequeñas bahías sirvieron en muchos momentos importantes de nuestra historia en cobijo y protección. En la Guerra Civil Española también se utilizó, y los vestigios de búnkers lo atestiguan. Se puede hacer un pequeño recorrido por senderos señalizados que nos llevarán hasta ellos.
Desde el mirador, en lo alto, se divisa al horizonte la Isla de Tabarca
La Isla de Tabarca
Desde lo alto de Cabo de Santa Pola se divisa una extensa panorámica de playas y fondos marinos.
El punto más cercano a la Isla es uno de los atractivos para el visitante, la fotografía es uno de los puntos fuertes
Desde la barandilla puedes tener a tus pies todo el paisaje mediterráneo
Desde la costa, el punto más próximo para contemplar toda la extensión de la Isla de Tabarca
La vista panorámica se extiende por toda la bahía que recoge Alicante y se divisa desde Benidorm y Calpe hasta el Cabo de Palos en Murcia
Mapa de situación de Santa Pola Se encuentra a unos 19 Km. de Alicante y a unos 15 de Elche
El recorrido empieza desde el mismo Faro de Santa Pola
Viajar con los ojos abiertos te va enseñando la ciudad o el lugar que visitas con muchos matices, te va enriqueciendo el viaje, conforme te fijas en sus rincones, en los barrios y en sus propuestas nuevas para vivir, miras los espacios públicos y miras a las gentes como se manejan, como viven, y todo te va nutriendo de ideas, te va cambiando la mentalidad y te ayuda a entender un poco más el lugar que vas a descubrir. Las grandes ciudades son entes con vida propia que se van transformando, se van adaptando a las nuevas generaciones y a los grupos humanos que la habitan, el cómo se transforman depende de cómo interpretan la convivencia los ciudadanos.
Una propuesta muy interesante es la que vimos en el barrio de Chelsea, el Parque High Line, que se encuentra en la zona oeste de Manhattan. La recuperación de un espacio deteriorado en esta zona de la ciudad y la adaptación arquitectónica del espacio que ocupaban la antiguas vías férreas por donde discurrían antiguamente los vagones de transportes de mercancía ha sido un ejemplo para muchas otras ciudades.
La High Line se construyó en 1930 para evitar la peligrosidad que tenían las vías para el transporte que transcurrían por Manhattan. Transportaban alimentos (leche, carne, etc..) mercancías, materias primas y productos manufacturados que descargaban en los muelles de los almacenes. El último tren que circuló por estas vías fue en 1980.
Las antiguas vías férreas las han mantenido como un elemento integrador y de memoria urbana
Se ha convertido en un agradable paseo lleno de vida.
Pasarelas en altura salvan los espacios verdes y trozos de vías.
En el año 2003 la asociación amigos de la High Line lanzó un concurso de ideas para recuperar la zona, con propuestas abiertas a toda la sociedad.
En el 2004 se falló el concurso y se eligió al equipo de James Corner de Operaciones de Campo y Diller Scofidio+Renfro que proponía realizar un parque en altura, en algunos tramos 9 metros sobre el nivel del suelo, con un recorrido de unos 2,33 kilómetros. Se realizó en varias fases y la primera fase se inauguró en el 2009.
Un balcón a la ciudad, en algunos tramos hay una altura de unos nueve metros.
Los bancos, en algunas zonas tumbonas, la iluminación, las zonas verdes y espacios para actuaciones todo nos lleva por un recorrido con gran encanto diseñado para el recreo y el descanso.
"Inspirado por la belleza melancólica y rebelde la High Line, donde la naturaleza ha recuperado una pieza vital de la infraestructura urbana, el equipo reconvierte este vehículo industrial en un instrumento post-industrial del ocio, la vida y el crecimiento. Al cambiar las reglas de enfrentamiento entre la vida vegetal y peatones, la estrategia de "agro-tectura" combina orgánicos y materiales de construcción en una mezcla que modifica las proporciones y se adapta a la naturaleza, el cultivo, lo íntimo y lo hipersocial." wikiarquitectura.com
A lo largo del recorrido diversos artistas han ido exponiendo sus obras
En algunos edificios cercanos también podemos ver graffitis.
Graffitis, esculturas y diversas obras nos acompañan en el recorrido.
Al anochecer la iluminación led juega un importante papel para resaltar el trabajo paisajista.
En todo el recorrido nos encontramos muestras de arte y artistas trabajando.
Esculturas y exposiciones de pintores junto con músicos en directo nos acompañan en el recorrido
Pasajes a diferentes alturas conservando las estructuras y las vigas de acero
La luz y el color acompañando al acero crean un ambiente ecléctico que le añade modernidad al entorno.
La música
El ambiente tranquilo y relajado contrasta con el movimiento del río Hudson a su paso por Chelsea y con la vida ajetreada de la gran ciudad.
Desde sus pasajes se vislumbra muchas zonas de la ciudad
Hay zonas de descanso y con vistas a la ciudad realizadas en maderas
Os recomiendo, cuando visitáis Nueva York, no perderos esta zona del barrio de Chelsea. Dejar por unas horas el bullicio y la vida ajetreada del centro de Manhattan y reservar unas horas para un paseo relajante por las antiguas vías del tren reconvertidas hoy en el Parque High Line, y comprobareis como es posible recuperar espacios urbanos deteriorados y darle una nueva oportunidad, por supuesto sin perder su identidad, y que todos seamos capaces de, en una vista general, entender que ha sido la zona en el pasado y apostar por el futuro en espacios urbanos más habitables y armónicos.
En un recorrido fotográfico podéis haceros una idea e investigar todo el proceso de la transformación.
Durante mucho tiempo planeas, te preparas e idealizas un viaje, una ciudad, un paisaje, una zona del planeta que te gustaría conocer, pero sobre todo piensas en qué significado tendrá para tí, qué sentirás en esa ciudad cuando la puedas pasear por primera vez, cuando puedas contemplar y descubrir tranquilamente todo lo que habías imaginado, leído o visualizado sobre esos paisajes o esos rincones cuando te encuentres frente a ellos. Todo está por descubrir. Preparando la maleta, intente llevarme música que para mi significase el paisaje de Nueva York y algún libro para el viaje. Mi hijo me recomendó un libro que acababa de leer "La vidasecreta de las ciudades" de Suketu Mehta "mamá, te va ha encantar" me dijo "aprovecha en el avión antes de llegar a Nueva York". Tenía toda la razón, me encantó, y desde luego me cambió un poco la mirada que tenía sobre Nueva York, desde el aire cuando visualicé todo su perfil empecé a pensar en todo lo que había leído, empecé a pensar en todos los que antes que yo habían llegado a Nueva York y cuando aterricé, la intente mirar desde muchos ángulos diferentes, he intentaré contaros algunas de mis impresiones aunque sea, a veces, sólo fotográficas.
Intentaré que penseis conmigo en Nueva York.
Atardeciendo desde la zona de Dumbo, entre el Puente de Brooklyn y el Puente de Manhattan. Al atardecer multitud de personas buscan un sitio en la orilla para relajarse y contemplar el magnífico espectaculo
Despedir el sol puede ser, en algunos espacios, uno de los momentos más mágicos, más cautivadores y para muchos uno de los momentos más románticos... a la orilla del East River y mirando el puente de Brooklyn nos encontramos con una declaración de amor con la escena de "chico de rodillas pidiendo amor a su chica con sortija incluida"
Puente de Brooklyn Fue construido entre 1870 y 1883, en su momento fue el puente colgante más grande del mundo. También fue el primero suspendido mediante cables de acero y desde entonces uno de los emblemas de Nueva York.
" ¿Cuál es la historia de una ciudad? ¿Cuál es la historia de Mumbai, de Nueva York, de Sao Paulo? Depende de quién la cuente y de quién la escuche.
Está la ciudad estadística y está la ciudad impresionista: la percepción que cada individuo, turista o residente, tiene de una ciudad en particular. Cuando los datos estadísticos contradicen las impresiones del individuo, a menudo resulta chocante. Pero no por ellos sus impresiones son menos convincentes. Los turistas que visitan Nueva York la ven como un paraíso multiétnico donde las razas se pasean por las avenidas formando un espléndido mosaico. La verdad estadística, sin embargo, es que se trata de la segunda ciudad más segregada de Estados Unidos.
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Durante la mayor parte de nuestra historia como especie no hemos sabido sabido adaptarnos al movimiento continuo, radical. Hemos permanecido en un lugar, en nuestros pueblos. Pero en el último cuarto de siglo, la población emigrante del mundo se ha duplicado. Hoy, 750 millones de personas viven en un país donde no han nacido: uno de cada veintiocho seres humanos. Si todos los emigrantes conformarán una nación, constituirían el quinto país más grande del planeta. Y estamos solo al principio: a medida que la guerra, las desigualdades y el cambio climático nos empujen más que nunca al extranjero, el fenómeno que definirá a la humanidad del siglo XXI será la emigración masiva."
"La vida secreta de la ciudades" Suketu Mehta
Pensando Nueva York
Aterrizar, situarse, adaptarse y descubrir necesita su tiempo, nos lo tomamos tranquilamente y después de comer nos acercamos en metro a la zona de Dumbo, un barrio en el distrito de Brooklyn, que antiguamente era conocida como Fulton Landing una zona portuaria con almacenes y pequeñas fábricas todas con una construcción industrial en ladrillo rojo y con grandes ventanales para facilitar la carga y descarga. La zona donde el transbordador que conecta con Manhattan tenía la parada antes de la construcción del Puente de Brooklyn.
Paseamos tranquilamente por esta zona y descubrimos que hace ya algún tiempo se ha puesto de moda y los grandes almacenes han sido comprados, rehabilitados y ocupados después de la crisis y la gran desindustrialización, muchos jóvenes emprendedores y artistas vieron una oportunidad para tener acceso a una vivienda con grandes espacios y a mejor precio que en Manhattan. A lo largo de finales del siglo XX en esta zona empezó la gentrificación de Dumbo cambiando el panorama de la ciudad.
Bajo los soportales de los almacenes comienzan el barrio de Dumbo En una decoración más austera pero cualquier rincón es aprovechado para el descanso y para poder comer
En la orilla del East River, frente a Manhattan, se encuentra un paseo con mobiliario urbano público que hace las delicias de los ciudadanos y turistas que se colocan para disfrutar o hacer fotos, sobre todo al atardecer.
Siguiendo el paseo por el East River se encuentra a los pies del Puente de Brooklyn un restaurante famoso por sus vistas y por su lujo, pero puedes seguir por el paseo y también encuentras un pequeño local con música en directo y unas mesas y sillas que bien vale una parada y una maravillosa vista panorámica de todo el Skyline del Downtown de Manhattan.
El Puente de Brooklyn al anochecer
Contemplar la ciudad desde esta orilla y dejar que las luces remarquen todo su esplendor te da una perspectiva lejana casi distante de una de las grandes metrópolis del momento.
El famoso Skyline de Manhattan, como una fortaleza flotante, sobre el East River. Me recordó a las ciudades medievales fortificadas con sus torres de poder alzándose unas sobre otras.
Me despido con una de las músicas que me llevé en mi mochila, "Puentes sobre aguas turbulentas" que mirando los puentes no podía ser más evocadora.
